ASM4_6

На участке от Открытого до Ярославского шоссе трасса Четвертого транспортного кольцо проходит по территории национального парка «Лосиный остров» вдоль полосы отвода Малого кольца МЖД. Национальный парк «Лосиный Остров» является особо охраняемой территорией федерального значения, на которой запрещается ведение любого вида хозяйственной деятельности. Поэтому магистраль пройдет в тоннеле, который будет прокладываться с применением тоннелепроходческого комплекса «Херренкнехт». В Москве уже построены два тоннеля с применением аналогичного комплекса : по трассе Третьего транспортного кольца в Лефортово и на Звенигородском проспекте под Серебряноборским лесничеством.

В настоящее время в ГУП НИиПИ Генплана Москвы разрабатываются предпроектные предложения по прохождению трассы Четвертого транспортного кольца на участке от Открытого до Ярославского шоссе с прохождением участка магистрали в тоннеле глубоко заложения под территорией национального парка «Лосиный Остров». Согласно перспективной схеме и классификации магистралей ЧТК является магистральной улицей общегородского значения I класса с режимом непрерывного движения. Магистраль запроектирована с шириной проезжей части по четыре полосы движения в каждом направлении.

Монтажная камера тоннелепроходческого комплекса будет размещаться в районе пересечения Лосиноостровской улицы с Малым кольцом МЖД на территории асфальтобетонного завода, а демонтажная разместится после пересечения трассы Четвертого кольца с Ярославским шоссе в районе строящегося торгового комплекса «Каширский двор Северянин».

Строительство магистрали с применением комплекса «Херренкнехт» не позволяет спланировать полноценную транспортную развязку на пересечении ЧТК с Ярославским шоссе, являющимся одним из основных радиальных направлений в структуре магистралей города в Северо-восточном административном округе и не имеющим магистралей, дублирующих это насыщенное транспортными потоками направление. Поэтому основной целью при проектировании транспортной развязки является организация полного поворотного движения в данном узле.